影》F-35A戰機從公路起降 它贏了老美搶頭香

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挪威皇家空軍F-35A戰機的資料照。(美國空軍)

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挪威已在芬蘭境內的軍演中搶得頭香,成爲第一個在公路起降F-35A隱形戰機的國家。

不過,據《動力》(The Drive)網21日報導,先前美國海軍陸戰隊已展現了能讓F-35B戰機在公路起降的能力。無論如何,適合的道路爲空軍提供了寶貴的替代作戰據點,以防主要基地被攻擊,或因其他原因以致無法使用,並能輕易分散戰機,好減少它們的易受攻擊性。此外,要使敵人的目標週期和戰爭計劃複雜化,這種戰術也很管用。

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挪威皇家空軍司令福蘭德(Rolf Folland)21日說,不僅對挪威空軍,甚至對北歐,還有北約(NATO)來說,這都是個里程碑。該國F-35A戰機本週一直在芬蘭進行公路任務訓練,而這是年度「巴納(Baana)」戰備道起降最新一輪演練的一部分。

此外,演練中也進行了發動機仍在運轉,就進行加油的「熱溝加油」(hot pit refueling)訓練。而這在於減少戰機在地面停留的時間、降低被攻擊的機率,並迅速加入作戰。

由於俄羅斯侵略烏克蘭,相關區域國家都對莫斯科憂心忡忡,北約成員國開始重新關注戰機在公路的起降訓練。同時這不僅促使芬蘭加入北約,也讓瑞典積極設法加入。

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由於挪威位處冬季冰天雪地的北歐,當地的F-35戰機與衆不同,機後加裝了阻力傘,好在冰滑的跑道上降落時增加阻力,減緩滑行速度。據洛克希德馬丁(Lockheed Martin)說,挪威F-35的可拆裝式阻力傘莢裝在垂直安定面之間。在強風和跑道冰滑的狀況下,只要啓動開關,莢門就會打開,釋出阻力傘,以加快協助戰機減速,也能減少煞車系統磨損。未來芬蘭和加拿大F-35A也將加入這裝備,好幫戰機在寒冬天惡劣的氣候條件下安全降落。

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